Региональное представительство компании Эберспехер (J. Eberspacher GmbH&Co.) Германия

Главная

Вопрос-ответ

  1. Прошу Вас предоставить информацию по установке гидроника (5,0 кВт) на крузер 200 дизельный.

Ответ 15 декабря.

Описание установки отправляю.

  1. а будут ли у вас предновогодние скидки?если есть инструкция по установке гидроника на ТЛК Прадо 120.вышлите пожалуйста

Расстрою Вас во всём!

Скидок нет.

Описания установки на Прадо нет.

Но есть сложность в монтаже для Прадо с бензиновыми двигателями. Там нет лючков доступа к арматуре топливного бака. Поэтому для подключени к топливу необходимо снимать бак.

  1. Какими могут быть основными причинами появления пузырьков воздуха после дозировочного насоса.

Ответ 14 декабря

При работе отопителя по топливопроводу наблюдается движение небольших, 3-4мм, пузырьков. Это не подсос воздуха, это пузырьки паров самого топлива. Они образуются при резком движении плунжера в топливном насосе на всасывающей магистрали. Такие маленькие пузырьки на работу отопителя не сказываются. Если эти пузыри длинные 15-20мм, то есть проблема и надо проверять все топливные магистрали отопителя.

  1. Здравствуйте! Помогите разобраться в ситуации. При покупке нового автомобиля у официального дилера был установлен Hydronic B5. Вещь замечательная, только салон автомобиля не греет, что для меня явилось полной неожиданностью. Звоню дилеру: "Должен греть салон?" "Нет" (!) "Неужели нет такой опции?" "Опция есть" "А чего не подключили-то?" "Да так он быстро садит аккумулятор, потом не заведете машину" "А если все-таки хочу подключить?" "Можем за 2800 р" По-моему, туфта полная, у меня было Webasto на старой машине и 6 лет без проблем грело движок и салон. В связи с этим вопросы: 1. Прав ли дилер, либо он теряет и помогает вам терять клиентов? 2. Как мне все-таки решить проблему с обогревом салона? Заранее благодарен.

Ответ 14 декабря.

Конечно же, дилер не прав. Они теряют сами, теряем мы. Но в первую очередь Вы лишаетесь комфорта при эксплуатации автомобиля зимой. Эта одна из важных функций предпускового прогрева и решать за владельца автомобиля полезная она или вредная никому кроме самого владельца не дано. Никто не будет думать каждый день о экономии ресурса двигателя, об экономии топлива. А вот когда, человек в мороз минус 20, придя на автостоянку сядет в салон своего авто прогретого хотябы до +5/ +7градусов то это конечно же будет "здорово"!!!

Проблема с аккумулятором зимой существует вне зависимости от того установлен предпусковой подогреватель или нет. Отопитель обостряет этот вопрос. Но тысячи автомобилей в стране успешно эксплуатируются с такими отопителями и с подключенным прогревом салона. Да и уВас есть опыт с Вебасто. (По потреблению тока аналогично Гидронику). Задача установщиков правильно сделать подключение и правильно проконсультировать клиента.

Вопрос по аккумуляторам уже поднимался здесь на нашем сайте. Можете посмотреть ответ 16 ноября.

Для подключения удобнее всё-таки обратиться к тем кто устанавливал отопитель. Вероятно 2800р. это их расценка на такую работу. Хотя стоимость подключения может значительно варьироваться от автомобиля и необходимого для этого оборудования (IPCU реле, нагрузочное сопротивление, CAN адаптер...)

Можете обратиться к представителям Эберспехер адреса которых можно найти на сайте.

  1. Здравствуйте! У меня на Крузере установлен "HIDRONIC",проблема в том ,что если ночь постоит, то утром после запуска немного поработав " глохнет" и идет синий дым от несгоревшей солярки. Я хотел бы спросить, в каком месте правильно делать подключение топливопровода до ручн.помпы или после? Так-как предполагаю что воздушит основной топливопровод,а у меня подключен до... Спасибо!

Ответ 14 декабря

Если подключение сделано тройничком, то он должен стоять на подающей топливной магистрали до фильтра. При этом, желательно, чтобы тройник был установлен по возможности ниже. Лучше всего на раме, на уровне топлива в баке. Отвод тройничка обязательно должен быть направлен в низ. От тройничка до отопителя должен стоять синий топливопровод.

Но если топливо поступает, а воспламенения нет, то возможно прогорели прокладки и необходимо их поменять и одновременно почистить камеру сгорания и испарительную сеточку.

к предыдущей странице

1   |   2   |   3   |   4   |   5   |   6   |   7   |   8   |   9   |   10   |   11   |   12   |   13   |   14   |   15   |   16   |   17   |   18   |   19   |   20   |   21   |   22   |   23   |   24   |   25   |   26   |   27   |   28   |   29   |   30   |   31   |   32   |   33

к следующей странице

Задать вопрос технической службе

Ф.И.О. *

E-mail *

Организация

Вопрос *

* - обязательно для заполнения

В ближайшее время Ваш вопрос будет рассмотрен, ответ будет выслан по электронной почте

О компании  |  Новости  |  Продукция  |  Партнерам  |  Акции  |  Сервис  |  Вопрос-ответ  |  Контакты

(383) 200-07-57

© ЗАО «ОТЕМ-СИБИРЬ»
г. Новосибирск, ул. Дачная, 21/2
Региональное представительство компании Эберспехер (J. Eberspacher GmbH&Co.) Германия.

Дизайн сайта

designer

Разработано в NooLab